Аварийная автомашина MAN TGM 13.240 4X4 BB S04

Размеры кузова

Система питания с системой подачи топлива Common Rail, прямой впрыск, EDC – электронная система управления дизелем, обогреваемый топливный фильтр и обогреваемый дополнительный топливный фильтр с водоотделителем
Система охлаждения водяного охлаждения с термореле, радиатор с принудительной циркуляцией воды, вентилятор с вязкостной муфтой, эффективность антифриза до -35 градусов
Система смазки картерная, комбинированная смазка под давлением, масляный фильтр с охлаждением
Система впуска воздуха система впуска воздуха справа за кабиной, направлена вверх, воздушный фильтр с предварительной очисткой
Система выпуска отработавших газов глушитель справа с выхлопной трубой назад
Воздушный компрессор 1-цилиндровый производительностью 238 куб. см
Шумоизоляция пакет по снижению уровня шума 82 дБ
Ограничитель скорости электронный ограничитель скорости 89 км/час
Температурный диапазон окружающего воздуха от -35°C до +45°C
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска

Сцепление

Коробка передач

Кабина над двигателем, цельнометаллическая, дневная типа 'С', шириной 2240 мм, длиной 1620 мм, двухместная, без спального места, входная ступень и крыло целиком выполнены из пластика, гибкая входная ступень
Подвеска кабины: спереди и сзади на пружинных амортизаторах
Гидропривод наклона кабины на угол 65° с механическим управлением справа
Внутреннее крыло в колёсной нише, фартуки в арках крыльев против загрязнения двигателя
Ветровое стекло тонированное, многослойное, тонированные стекла дверей, задняя стенка кабины без окон
Солнцезащитная шторка лобового стекла с ручным приводом
Наружные зеркала заднего вида и панорамное зеркало заднего вида с двух сторон
Наружное зеркало бокового обзора справа и зеркало переднего обзора со стороны пассажира
Стеклоподъемники в дверях водителя и пассажира с ручным приводом
Уголь открывания дверей 85°, подсветка проёмов дверей водителя и пассажира
Интерьер кабины: чехлы сидений по стандартному качеству, внутренняя моющаяся обивка двери
Пластиковое покрытие пола и туннеля над двигателем
Водительское сиденье с продольной регулировкой, регулировкой спинки
Статическое сиденье пассажира с вещевым отсеком, без регулировки
Индикация рабочих данных в комбинации приборов 'Base-Line': спидометр, тахометр, индикатор давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатели давления пневматических контуров, указатель уровня топлива, панель световых индикаторов, указатель давления наддува, бортовой компьютер MAN Tronic, русский язык для дисплея
Магнитола MAN CD 24В
Отопление кабины от системы охлаждения двигателя, с многоступенчатым вентилятором
Кондиционер в кабине, вентиляция кабины естественная или принудительная, система рециркуляции воздуха
Противопылевой и антиаллергенный фильтр салона кабины
Механический подъёмный люк

Кузов-фургон состоит из двух отсеков, разделенных глухой перегородкой с дверью: пассажирского (жилого) и бытового
Тип кузова: каркасно-металлический фургон с утеплителем (пенополистрол 80 мм) и выполнен по типу «КУНГ» прямоугольная форма со скошенными краями.
Внешняя обшивка – оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом. Внутренняя обшивка – ДВГ под дерево светлых тонов. Покрытие пола: доска 40 мм, хвоя, сверху линеолиум. Внутренняя отделка обеспечивает термическую герметичность независимо от внешней температуры
Пассажирский отсек 6 местный с четырьмя спальными местами.
Основная боковая дверь с остеклением расположена с правой стороны кузова.
Окна с двойным открыванием прямоугольной формы на левом борту и на правом борту по 1 шт.
Аварийно-вентиляционный люк с термоизоляцией и оснащен вентилятором.
Плафоны внутреннего освещения.
Конечный выключатель открывания двери, подсветка входа и выдвижной стальной трап.

Внутренне оснащение пассажирского отсека: - под нижними спальными полками предусмотрены рундуки; - переговорное устройство с кабиной водителя; - кондиционер, находящейся на крыше; - электрическая плита для приготовления пищи с вытяжкой; - умывальник, бак для воды, холодильник, кухонный шкаф; - стол, шкаф для одежды

Вентиляция салона: принудительная через турбовентиляторы, находящейся на крыше и естественная через окна и открытие люки
Отопления салона: основной автономный отопитель и аварийный автономный отопитель с забором топлива из основного бака автомобиля
Оснащение грузового отсека:

- 2-х постовой сварочный агрегат с вспомогательным дизель генератором (380 В, 50 Гц); - электрощит для подключения к внешнему источнику питания на 380 В; - кран укосина грузоподъемностью 1200 кг; - емкость из нержавеющей стали 200 л;

- вдоль боковых стенок предусмотрены сидячие места с рундуками.
Шкаф металлический под хранение 4-кислородных баллонов и 1-ого пропанового баллона с доступом снаружи.
Задние распашные двери с углом открывания 180 градусов с фиксацией в открытом положении.
Для входа в кузов со стороны задних двухстворчатых дверей предусмотрена выдвижная лестница с откидными широкими ступенями, которая в сложенном состоянии убирается в ящик под фургон.
2 галогенных проблесковых маячка желтого цвета на крыше фургона
Возможны другие варианты комплектации пассажирского и грузового отсека аварийной машины

Передний мост

Задний мост

Рулевое управление

Тормозная система

Рабочая тормозная система пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, осушитель воздуха с подогревом и автоматическим регулированием тормозного усилия, тормозные механизмы передних и задних колёс - дисковые;
ABS – антиблокировочная тормозная система;
ASR – противобуксовочная система
Стояночная тормозная система тормозные механизмы задних колёс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Запасная тормозная система один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система
Вспомогательная тормозная система моторный тормоз-замедлитель EVB (тормоз с выпускным клапаном)
Тормозная система MAN BrakeMatic – электронная управления тормозным приводом
2-проводный тормозной разъем, за кабиной
Аварийная тормозная система

Рама лонжеронная в виде швеллера 220х70х8 мм из высокопрочной стали
Стальной бампер и переднее буксирное устройство
Задний противоподкатный брус, боковые защитные устройства из стали, стальные крылья с брызговиком на задних колесах
Защитные решетки для передних фар и подсветки, защитные козырьки для задних комбинированных фонарей
Буксировочное устройство Ringfeder 6451

Шины бескамерные TL, условия эксплуатации шин – комбинированные условия – дороги и бездорожье
Запасное колесо с держателем на левой стороне
Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах - нет

Алюминиевый топливный бак справа и слева, вентилируемая крышка с замком, сетчатый фильтр
Дизельное топливо ЭКО по O’zDSt 1134:2007, массовая доля серы не более 0,05 %

Аккумуляторный ящик с пластиковой крышкой, главный выключатель механический
Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов
Двухтональный звуковой сигнал электрический
Галогенные блок фары H7, корректор фар
Дополнительная фара дальнего света / противотуманная, с боковым светом
Многокамерные задние осветительные фонари с освещением номерного знака
Габаритные фонари
Знак автопоезда – 3 дополнительных фонаря на крыше кабины
Розетка на задней стенке кабины водителя для подключения АБС полуприцепа
Розетка за кабиной водителя 24 15-полюсная для подключения полуприцепа
Спиральный электропровод Y 24 В, 15 контактов на 2 x 7 контактов к полуприцепу

2 противооткатных упоров, домкрат 10 т, знак и мигающий фонарь аварийной остановки
Руководство по эксплуатации на русском языке
Стандартный набор инструментов, ящик для инструментов пластиковый с замком